 |
1. Het motorvermogen wordt begrensd:
motorfietsen: max. 20 pk per 100 kg
auto´s: max. 8 pk per 100 kg |
 |
2. Onverlichte fietsers worden verplicht tot urenlang zwoegen in een tredmolen met aangesloten dynamo om stroom voor de straatverlichting te leveren. Hieraan voorafgaand wordt nog even een niet te slopen fietsverlichting uitgevonden. |
 |
3. Op gevaarlijke punten loopt permanent een videokamera mee. De opnames van vreselijke ongelukken worden dagelijks live in het journaal en in tv-spotjes vertoond, inclusief het gekerm van de gewonden. Het geluid van dergelijke opnames wordt op de bewuste plaatsen naar niet-uitschakelbare radio's de auto's ingestraald. |
 |
4. Achterop de auto´s van betrapte hardrijders komt een grote, niet verwijderbare sticker: "Ben scheurder, eco-vuilak en potentiële doder" |
 |
5. De veroorzakers van dodelijke ongevallen moeten de bewuste doden met hun blote handen begraven. |
 |
6. Een symbool met doodskoppen resp. rolstoelen voor het aantal doden resp. zwaargewonden wordt op alle kanten van de auto van de dader aangebracht. |
 |
7. De auto van een bestuurder die dronken achter het stuur doden of zwaargewonden op zijn geweten heeft, dient in een daarna geel gespoten auto te rijden en verder punt 6 in acht te nemen. De autofirma´s stoppen uiteraard met de verkoop van gele voertuigen. |
 |
8. Bij elke plaats van een dodelijk ongeval wordt een doodskop op een stang geplaatst. |
 |
9. Dagelijks op de voorpagina´s van de kranten worden de foto's van verkeersslachtoffers en hun doders gepubliceerd. |
 |
10. Men publiceert realistische foto's van geplette babies die op de schoot van de bijrijder zaten, daar als airbag voor deze passagier dienden en hem hielpen te overleven. |
En hoe zei het Georg Flatscher toch al weer?
"Er zouden met onmiddellijke ingang geen verkeersongevallen meer gebeuren wanneer iedereen zich gewoon aan de verkeersregels hield!" |
